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Novotechnik汽車傳感器損壞的幾種現象分析
更新時間:2019-03-26   點擊次數:1237次
Novotechnik汽車傳感器可探測油箱內的油位,輸出4~20mA標準信號,配接高精度數字儀表。傳感器與油箱的連接采用齒形旋入,拆卸方便、密封可靠。線束接插件采用安普接插件,密封防水。與供油管的連接采用快速接頭,安裝方便、密封可靠。
 
Novotechnik汽車傳感器損壞的幾種現象分析
進氣壓力溫度傳感器損壞現象
①ON檔,發動機故障燈常亮;
②原地緩踩油門時冒少量黑煙,急加速冒大量黑煙;
③發動機沒勁;
④故障碼:進氣壓力傳感器電壓低于下限原因分析:進氣壓力信號異常,ECU無法接收到正確的進氣量信息,導致噴油量也隨之異常,則燃燒不充分,發動機沒勁,在加油過程中冒黑煙。線束連接出問題和傳感器失效都會導致該故障。解決措施:檢查進氣壓力溫度傳感器。
 
水溫傳感器損壞現象
①ON檔,發動機故障燈常亮;
②ON檔水溫始終顯示更大值120℃;
③發動機限扭、沒勁;
④故障碼:水溫傳感器電壓低于下限值原因分析:水溫傳感器失效,ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時使用替代值,ECU出于保護發動機的目的,限制發動機的扭矩。解決措施:檢查水溫傳感器。
 
機油壓力傳感器損壞現象
①啟動后,機油壓力指示燈常亮;
②發動機故障燈常亮;
③怠速,機油壓力值顯示為0.99;
④故障碼:機油壓力傳感器電壓高于上限原因分析:機油壓力傳感器探頭嚴重損壞,ECU檢測到機油壓力傳感器無連接,儀表顯示值為ECU內部替代值。解決措施:檢查機油壓力傳感器。
 
氮氧傳感器電線束短路現象
①啟動后,OBD故障燈常亮;
②發動機限扭、沒勁;
③故障碼:下游氮氧傳感器CAN信號接收超時、下游氮氧傳感器準備超時。
原因分析:氮氧傳感器線束被磨破,短路接地,氮氧傳感器無法正常工作,導致排放超標,發動機限扭,系統報警。解決措施:檢查氮氧傳感器電線束。
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