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ATOS阿托斯氣控方向閥全系列現貨供應
我們是阿托斯ATOS氣控方向閥上海總代理，阿托斯氣控方向閥原裝。
氣控方向閥
ISO4401標準，06，10，16，25和32通徑
氣控操作方向閥為滑潤型2，3通或4通，2位或3位，用于液壓系統(tǒng)中。
有單氣控操作器4或雙氣控操作器的形式可選。
DH-0=ISO4401標準，6通徑，流量達50l/min
DK-1=ISO4401標準，10通徑，流量達160l/min
DPH-2=ISO4401標準，16通徑，流量達300l/min
DPH-3=ISO4401標準，25通徑，流量達700l/min
DPH-6=ISO4401標準，32通徑，流量達1000l/min
zui大壓力：
對于DH-0,DP-2,DP-3,DP-6可達350bar；對于DK-1,可達315bar.
氣控方向閥，單級或兩級ISO 4401 板式安裝 - New Series
DH-08,-09,氣控方向閥，單級或兩級ISO 4401 板式安裝
DK-18,-19氣控方向閥，單級或兩級ISO 4401 板式安裝
DPH-28,-29，-38,-39氣控方向閥，單級或兩級ISO 4401 板式安裝
DPH-68, -69氣控方向閥，單級或兩級ISO 4401 板式安裝
因此當某一接口進氣量或排氣量非常小的時
候， 閥的前后不能產生使閥正常換向的壓力差， 使閥不能*換向而中途停止，造成閥的動作失靈。 所以在使用時因注意，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小 自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應用質量直接反應在系統(tǒng)的調節(jié)品質上。 按工作原理可以分為直動閥和先導閥,直動閥就是靠人力或者電磁力,氣動力直接實現換向要求的閥； 先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成， 有先導頭活塞驅動閥主體里面的閥桿實現換向。 作為過程控制中的終端元件， 人們對它的重要性較過去有了更新的認識。 調節(jié)閥應用的好壞，除產品自身質量、用戶是否正確安裝、 使用、維護外，正確地計算、選型十分重要.由于計算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開停停,有的甚至無法投用，所以對于用戶及系統(tǒng)設計人 員應該認識閥在現場的重要性，必須對調節(jié)閥的選型引起足夠的重視 因梭閥在換向過程中存在路路通過程.氣控方向閥主要特性：
裝配位置：任意位置，除DH-090,DK-190,DP-90(無彈簧)必須水平安裝。除選項/D（內泄）外，泄油口Y必須直接接油箱。
安裝面要求：粗糙度RA0.4，平面度0.01/100（ISO 1101標準）
環(huán)境溫度：從-20攝氏度到+70攝氏度
油液種類：液壓油符合DIN51524 535,對其它類型的介質見1節(jié)、
推薦粘度：40攝氏度時為15-100mm2/s,建議用25UM及B25大于等于75（進油過濾器）
油液溫度：-20攝氏度-+60攝氏度（標準和/WG密封），-20攝氏度-+80攝氏度
（/PE密封）
ATOS阿托斯氣控方向閥全系列現貨供應
